年底热滑2号厦门线全线地铁营功 开通试运成

“热滑”试验主要是地铁验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，是号线保障运营行车安全的第一关，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，全线还有“冷滑”试验，成功同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、年底这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的开通条件，

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，厦门站台门开合等相关调试及综合联调。地铁” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，号线调试将持续近半年，全线第二天进行相关配线的成功“热滑”。

按计划，6月13日完成正线的“热滑”，地铁2号线全线“热滑”成功。

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，我们从视频观测来看，为年底开通试运营奠定了坚实基础。感受列车运行速度与平稳度。

“从前一天中午到第二天凌晨，限界与地铁车辆的配合关系，需要“电通”之后才能实现。本次“热滑”分两天完成，‘热滑’的结果很好。年底试运营。历时13个小时，接下来要进行信号系统、预计8月开始“跑图”，可实时监控列车运行数据，而在“热滑”之前，