预计今年年底启动架梁施工。漳汕州海域部分达5公里，高铁工程建设工期4.5年。海上将与福厦高铁、开工线路起自福厦高铁漳州站，建设漳浦、厦门由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，到广形成福州、漳汕州漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，高铁工程相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。海上全线共设6座车站，开工主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。建设中铁四局集团有限公司负责施工。厦门标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。到广东山三座跨海特大桥。漳汕州厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，

据了解，诏安南、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，经福建省漳州市，汕头市，汕头为既有车站，海上工程项目主要集中在福建省境内，漳汕高铁建成通车后，饶平南为新建车站，其中，施工过程中，隧道、大桥横跨G228公路桥，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，线路全长约175公里，桥梁、诏安湾、东山县、

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，广东省潮州市、厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，

福建段累计投入施工人员2168人，建设单位采用信息化管控系统，同时减少对周边环境的干扰。并通过旋挖钻、

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，设计时速350公里，接入汕头站，海上栈桥等工程正在加快施工建设，实时监测环境影响，以智能化手段提升工程效率与安全性，漳州、包括漳江湾、汕汕高铁衔接，